產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩以及天然氣的逐步取代，讓煤炭行業(yè)遭遇了與鋼鐵行業(yè)類(lèi)似的命運(yùn)。

昨日(5月7日)采訪(fǎng)多位煤炭業(yè)內(nèi)人士時(shí)發(fā)現(xiàn)，與過(guò)去10年相比，國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)目前正處于低增長(zhǎng)時(shí)期。

這種形勢(shì)下，一種“鋼材換煤炭”的抱團(tuán)取暖模式最近開(kāi)始在鋼鐵和煤炭圈子流行，淮北礦業(yè)、馬鋼已聯(lián)合鋼鐵電商網(wǎng)站試水“煤鋼交易”模式。

煤炭利潤(rùn)空間急劇壓縮

最新的環(huán)渤海動(dòng)力煤平均價(jià)格顯示，5500大卡煤炭?jī)r(jià)格已經(jīng)從2011年10月的853元，下跌到目前的534元，跌幅達(dá)三分之一。截至2014年3月底，山西全省煤炭企業(yè)存煤3380萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)87.2%。今年一季度該省煤炭全行業(yè)實(shí)現(xiàn)煤炭銷(xiāo)售收入947億元，同比減少201.62億元，下降21.3%，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)8億元，同比減少52.13億元，下降86.6%。

對(duì)此，金銀島煤炭行業(yè)分析師戴兵對(duì)記者分析表示，“近來(lái)價(jià)格的連續(xù)下落，讓煤價(jià)接近于成本線(xiàn)?，F(xiàn)在煤礦利潤(rùn)點(diǎn)很低，很多地區(qū)停產(chǎn)和限產(chǎn)都是因?yàn)槭袌?chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格太低了。特別是中小型煤礦，他們由于利潤(rùn)太低造成資金成本要比大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)更大。”

昨日，記者在致電河南當(dāng)?shù)氐拿禾繌臉I(yè)專(zhuān)家李朝林時(shí)，他告訴記者：“本來(lái)我們河南這邊煤炭業(yè)務(wù)日子是好過(guò)的，但現(xiàn)在虧損也比較嚴(yán)重。煤炭市場(chǎng)的低迷將長(zhǎng)期持續(xù)，對(duì)煤企而言，如何解決生存問(wèn)題將更為重要。對(duì)于河南的大型煤企來(lái)說(shuō)，本來(lái)能利用產(chǎn)業(yè)鏈延伸上的地理和交通優(yōu)勢(shì)掙些錢(qián)，但現(xiàn)在，卻要填補(bǔ)跌價(jià)造成的虧損窟窿?！?/p>

鋼、煤企業(yè)“物物交換”

就在煤炭行業(yè)遭遇寒流之際，銀監(jiān)會(huì)最近已向地方銀監(jiān)部門(mén)及商業(yè)銀行警示，2012年來(lái)暴露的鋼貿(mào)貸款領(lǐng)域重復(fù)抵質(zhì)押等違規(guī)業(yè)務(wù)模式，隱現(xiàn)被復(fù)制到煤炭、木材、水產(chǎn)貿(mào)易等領(lǐng)域的跡象。

戴兵對(duì)記者分析指出，隨著鋼貿(mào)不良的大規(guī)模暴露，去年開(kāi)始傳導(dǎo)至鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，并進(jìn)一步蔓延至煤炭行業(yè)。和鋼貿(mào)類(lèi)似，煤炭類(lèi)能源企業(yè)同樣為資金密集型，對(duì)銀行資產(chǎn)質(zhì)量沖擊大。

這對(duì)同病相憐的行業(yè)，雙雙面臨資金緊張。為緩解現(xiàn)金流困境，鋼廠(chǎng)開(kāi)始嘗試聯(lián)手和上游煤炭等原料企業(yè)借用電商平臺(tái)玩起“鋼材換煤炭”的交易。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，近期淮北礦業(yè)、馬鋼已聯(lián)合鋼鐵電商網(wǎng)站試水“煤鋼交易”模式：庫(kù)存較高的鋼鐵企業(yè)使用鋼材換取煤炭企業(yè)的煤炭、焦炭等原材料，而煤炭企業(yè)通過(guò)鋼鐵電商平臺(tái)來(lái)銷(xiāo)售鋼材達(dá)到回款目的。通過(guò)此種模式，馬鋼與淮北礦業(yè)交易了相當(dāng)于9936噸鋼材的資金流動(dòng)。據(jù)悉，除淮北礦業(yè)外，晉煤集團(tuán)也有此種業(yè)務(wù)展開(kāi)。

對(duì)于出現(xiàn)的“鋼材換煤炭”現(xiàn)象，李朝林表示并不足為奇，“‘煤鋼聯(lián)動(dòng)’模式會(huì)大大提升鋼鐵上游的周轉(zhuǎn)率，但煤炭企業(yè)采購(gòu)的鋼材畢竟只是一小部分，做企業(yè)誰(shuí)不喜歡現(xiàn)金，何況對(duì)于不懂鋼材銷(xiāo)售的煤炭企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們還需要自己去賣(mài)出這部分鋼材，眼下或許能夠緩解一些壓力，但未來(lái)如何走出行業(yè)怪圈，還需要從問(wèn)題根本上去解救?！?/p>