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您的位置:首頁(yè)--資訊廣場(chǎng)--財(cái)經(jīng)信息否極泰來(lái) 鐵礦石6日為何大漲6.12%?
來(lái)源:鑫鼎盛期貨 時(shí)間:2017-11-07 瀏覽:3575次
2017年11月07日07:29 新浪綜合
6日鐵礦石01合約上漲幅度達(dá)到6.12%,在采暖季需求大幅減少的背景下仍然走出如此凌厲的走勢(shì)著實(shí)令人驚奇,我們也就此現(xiàn)象做了一些相關(guān)調(diào)研,得到的總結(jié)如下:
?、勹F礦進(jìn)入交割基差時(shí)間,現(xiàn)在遠(yuǎn)月05,09因?yàn)闇p產(chǎn)預(yù)期,下降空間有限,所以限制了01下跌的空間,因?yàn)橐坏蜁?huì)有現(xiàn)貨套利的做進(jìn)去,買01,賣05或者09。
?、诠I(yè)部發(fā)文有關(guān)——“2+26”城市中石家莊、唐山、邯鄲、安陽(yáng)等重點(diǎn)城市,產(chǎn)能限產(chǎn)50%,其他“2+26”城市根據(jù)所在地秋冬季環(huán)境空氣質(zhì)量自行決定限產(chǎn)水平。此文一出使得大家對(duì)采暖季限產(chǎn)的執(zhí)行貫徹力度有些懷疑和動(dòng)搖,反觀今日盤面原料的漲幅,鐵礦01漲了6.12%,焦炭(1831, 65.00, 3.68%)01漲了3.47%,漲幅均大于成品材。
在之前的一波下跌趨勢(shì)中,礦的下跌是最嚴(yán)重的,導(dǎo)致在這波上漲之前的礦價(jià)已經(jīng)處于低谷,頗有一些否極泰來(lái)的味道。
?、奂夹g(shù)面派從看線的角度出發(fā),認(rèn)為原料端已經(jīng)提前進(jìn)入反彈的小周期,焦炭形態(tài)最好,日線和周線調(diào)整最先預(yù)期共振。鐵礦底部衰竭形態(tài),日線率先企穩(wěn)。但大家普遍覺(jué)得所有的拉升只是反抽,對(duì)后市仍然偏謹(jǐn)慎樂(lè)觀。
關(guān)于澳洲D(zhuǎn)BCT港口檢修的影響分析
據(jù)市場(chǎng)了解,澳洲D(zhuǎn)BCT港的BERTH2泊位從今日起開始檢修,預(yù)計(jì)到12月5號(hào)結(jié)束,持續(xù)一個(gè)月。DBCT港口理論發(fā)運(yùn)量8500萬(wàn)噸/年,理論每日發(fā)運(yùn)量23.29萬(wàn)噸/天,去年發(fā)運(yùn)量6846萬(wàn)噸,日均18.76萬(wàn)噸,DBCT共四個(gè)泊位,此次檢修為Berth2,一個(gè)月影響發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)在150萬(wàn)噸左右。據(jù)悉,前期受集港影響,DBCT港滯留船只有30-40條,大多為德國(guó)灣和莫倫北。此次BERTH2檢修,將會(huì)加劇船舶延期現(xiàn)象。受以上因素影響,近期進(jìn)口焦煤價(jià)格成交有所上漲,薩拉吉成交價(jià)達(dá)188美金,為華中地區(qū)鋼廠接貨。
目前國(guó)內(nèi)焦化廠開工率逐漸下降,而鋼廠高爐開工率也相對(duì)低位,一再打壓焦炭?jī)r(jià)格,焦炭?jī)r(jià)格已累計(jì)下跌600元/噸以上,逐漸向焦煤施壓,山西地方煤價(jià)格已有150-200元/噸跌幅,上周至今華東地區(qū)大礦價(jià)格也開始下調(diào)50-90不等,焦煤市場(chǎng)相對(duì)弱勢(shì),因此盡管DBCT港口部分檢修發(fā)運(yùn)暫時(shí)延期,進(jìn)口焦煤價(jià)格有短暫上漲,但仍不具備長(zhǎng)期止跌回漲支撐。
蒙煤方面,11月4日蒙古通關(guān)車輛683輛,要受下游需求低迷影響,成交十分清淡,價(jià)格一再走低,目前蒙5沙河驛提貨價(jià)1300元/噸左右,預(yù)計(jì)近期蒙煤市場(chǎng)將繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。
綜上,11月份煉焦煤市場(chǎng)將弱勢(shì)運(yùn)行,國(guó)內(nèi)煉焦煤價(jià)格會(huì)有100-150元/噸左右回落;蒙煤成交將繼續(xù)清淡,價(jià)格小幅下跌;海運(yùn)煤價(jià)格受發(fā)運(yùn)影響,短期企穩(wěn)。
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6日鐵礦石01合約上漲幅度達(dá)到6.12%,在采暖季需求大幅減少的背景下仍然走出如此凌厲的走勢(shì)著實(shí)令人驚奇,我們也就此現(xiàn)象做了一些相關(guān)調(diào)研,得到的總結(jié)如下:
?、勹F礦進(jìn)入交割基差時(shí)間,現(xiàn)在遠(yuǎn)月05,09因?yàn)闇p產(chǎn)預(yù)期,下降空間有限,所以限制了01下跌的空間,因?yàn)橐坏蜁?huì)有現(xiàn)貨套利的做進(jìn)去,買01,賣05或者09。
?、诠I(yè)部發(fā)文有關(guān)——“2+26”城市中石家莊、唐山、邯鄲、安陽(yáng)等重點(diǎn)城市,產(chǎn)能限產(chǎn)50%,其他“2+26”城市根據(jù)所在地秋冬季環(huán)境空氣質(zhì)量自行決定限產(chǎn)水平。此文一出使得大家對(duì)采暖季限產(chǎn)的執(zhí)行貫徹力度有些懷疑和動(dòng)搖,反觀今日盤面原料的漲幅,鐵礦01漲了6.12%,焦炭(1831, 65.00, 3.68%)01漲了3.47%,漲幅均大于成品材。
在之前的一波下跌趨勢(shì)中,礦的下跌是最嚴(yán)重的,導(dǎo)致在這波上漲之前的礦價(jià)已經(jīng)處于低谷,頗有一些否極泰來(lái)的味道。
?、奂夹g(shù)面派從看線的角度出發(fā),認(rèn)為原料端已經(jīng)提前進(jìn)入反彈的小周期,焦炭形態(tài)最好,日線和周線調(diào)整最先預(yù)期共振。鐵礦底部衰竭形態(tài),日線率先企穩(wěn)。但大家普遍覺(jué)得所有的拉升只是反抽,對(duì)后市仍然偏謹(jǐn)慎樂(lè)觀。
關(guān)于澳洲D(zhuǎn)BCT港口檢修的影響分析
據(jù)市場(chǎng)了解,澳洲D(zhuǎn)BCT港的BERTH2泊位從今日起開始檢修,預(yù)計(jì)到12月5號(hào)結(jié)束,持續(xù)一個(gè)月。DBCT港口理論發(fā)運(yùn)量8500萬(wàn)噸/年,理論每日發(fā)運(yùn)量23.29萬(wàn)噸/天,去年發(fā)運(yùn)量6846萬(wàn)噸,日均18.76萬(wàn)噸,DBCT共四個(gè)泊位,此次檢修為Berth2,一個(gè)月影響發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)在150萬(wàn)噸左右。據(jù)悉,前期受集港影響,DBCT港滯留船只有30-40條,大多為德國(guó)灣和莫倫北。此次BERTH2檢修,將會(huì)加劇船舶延期現(xiàn)象。受以上因素影響,近期進(jìn)口焦煤價(jià)格成交有所上漲,薩拉吉成交價(jià)達(dá)188美金,為華中地區(qū)鋼廠接貨。
目前國(guó)內(nèi)焦化廠開工率逐漸下降,而鋼廠高爐開工率也相對(duì)低位,一再打壓焦炭?jī)r(jià)格,焦炭?jī)r(jià)格已累計(jì)下跌600元/噸以上,逐漸向焦煤施壓,山西地方煤價(jià)格已有150-200元/噸跌幅,上周至今華東地區(qū)大礦價(jià)格也開始下調(diào)50-90不等,焦煤市場(chǎng)相對(duì)弱勢(shì),因此盡管DBCT港口部分檢修發(fā)運(yùn)暫時(shí)延期,進(jìn)口焦煤價(jià)格有短暫上漲,但仍不具備長(zhǎng)期止跌回漲支撐。
蒙煤方面,11月4日蒙古通關(guān)車輛683輛,要受下游需求低迷影響,成交十分清淡,價(jià)格一再走低,目前蒙5沙河驛提貨價(jià)1300元/噸左右,預(yù)計(jì)近期蒙煤市場(chǎng)將繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。
綜上,11月份煉焦煤市場(chǎng)將弱勢(shì)運(yùn)行,國(guó)內(nèi)煉焦煤價(jià)格會(huì)有100-150元/噸左右回落;蒙煤成交將繼續(xù)清淡,價(jià)格小幅下跌;海運(yùn)煤價(jià)格受發(fā)運(yùn)影響,短期企穩(wěn)。
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