記者昨日獲悉，由大商所首創(chuàng)的提貨單交割制度將在鐵礦石期貨1405合約上執(zhí)行。
　　4月15日，交易所已收到首批鐵礦石提貨單買方意向申報，分別為日照港800手，連云港400手，青島港400手。
　　提貨單是指在買方完成商品驗收、確認合格、并經(jīng)存貨港口對物權轉移確認后，賣方簽發(fā)給買方的實物提貨憑證。大商所相關負責人表示，由于鐵礦石單位價值較低，相同的交割成本對鐵礦石期貨影響更大，交割成本過高將降低鐵礦石買賣雙方的交割意愿，從而影響期、現(xiàn)貨價格收斂，影響價格發(fā)現(xiàn)，降低套保效率。
　　為降低期貨交割成本，提高市場效率，大商所依據(jù)實際貿(mào)易流程，設計了提貨單交割制度。相對于傳統(tǒng)的倉單交割，在提貨單交割中買方可以選擇交割地點，買賣雙方直接對接接貨，將會明顯節(jié)省入出庫、短倒、逆向物流等費用，從而提高市場效率。
　　據(jù)了解，有意向參與提貨單交割的投資者可于交割月前月第十個至第十四個交易日通過電子倉單系統(tǒng)提交相關意向申請，并可在大商所官方網(wǎng)站查詢買方提交提貨單意向港口和配對信息。