期貨研究
油價(jià)亞市尾盤暴跌 化工品遭重挫
來源:鑫鼎盛期貨莆田營業(yè)部轉(zhuǎn)自東方財(cái)富網(wǎng) 時(shí)間:2015-07-13 瀏覽:3100次
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周一(7月13日)期市商品多數(shù)收跌。其中,瀝青跌2.35%,熱卷跌2.68%,滬鎳跌2.42%,滬錫跌1.17%,PTA跌2.35%,焦煤跌1.57%,焦炭跌1.58%;塑料、PVC、聚丙烯、橡膠、鋼材等跌幅超1%。漲幅方面,菜粕漲2.14%。
滬鎳
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外盤走勢:上周五倫鎳反彈受阻,呈沖高回落,其中3個(gè)月倫鎳收跌1.32%至11320美元/噸,同時(shí)今早倫鎳低開運(yùn)行于11150美元/噸,顯示上方存在較強(qiáng)的拋壓。短期RSI回歸正常區(qū)間,顯示反彈動(dòng)力有所減弱,短期運(yùn)行區(qū)間關(guān)注11000-11500美元/噸。
消息方面:據(jù)悉,加拿大第一鎳業(yè)開始實(shí)施暫停Lockerby礦作業(yè)計(jì)劃,同時(shí)近日將公布裁減26人。此前該公司預(yù)計(jì)2015年含鎳礦石產(chǎn)量料在1270-1350萬磅之間。
現(xiàn)貨方面:7月10日SMM1#電解鎳成交價(jià)為85300-86800元/噸,成交均價(jià)較9日上漲2850元/噸。日內(nèi)金川鎳現(xiàn)貨成交較無錫主力合約升水下降至1000元/噸,早盤鎳價(jià)大幅上漲,各方拿貨意愿小降,成交一般,主流成交區(qū)間為85300-86500元/噸。
庫存方面:截止7月10日,LME鎳庫存減至456390噸,較上周減少696噸或0.15%,該庫存較年內(nèi)6月4日創(chuàng)下的記錄高點(diǎn)470376噸下滑13986噸或2.97%。同時(shí),截止7月10日,國內(nèi)港口鎳礦庫存為1673萬噸,較上周減少70萬噸,再創(chuàng)記錄新低,顯示國內(nèi)持續(xù)去庫存化。
觀點(diǎn)總結(jié):上周五夜市滬鎳1509合約振蕩回落至83000元,上周鎳價(jià)巨幅波動(dòng),滬鎳較周內(nèi)低點(diǎn)已反彈逾10.3%,因缺乏更多利多提振,期鎳短期面臨回調(diào)風(fēng)險(xiǎn),今日1509合約受早盤倫鎳低開拖累,或跌至82700元附近,建議NI1509于83500元附近布空,止損參考84700元,目標(biāo)82000元。
瀝青
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消息方面:2015年上半年,六安市共完成干線公路項(xiàng)目投資 20.75億元,占年計(jì)劃投資47億元的44.1%。
現(xiàn)貨方面:國內(nèi)市場持平,東北地區(qū)報(bào)價(jià)維持在3000元/噸,持平;華東地區(qū)報(bào)價(jià)3050元/噸,持平;華北地區(qū)報(bào)價(jià)3100元/噸,持平;華南地區(qū)報(bào)2950元/噸,持平;山東地區(qū)報(bào)2950元/噸,持平;西北地區(qū)報(bào)3450元/噸,持平;
倉單庫存:瀝青倉單庫存93920噸,較上一交易日減少1120噸。
觀點(diǎn)總結(jié):因之前公布的數(shù)據(jù)顯示本周美國石油鉆井平臺(tái)數(shù)量幾無增長,緩解了對石油鉆探活動(dòng)加速,可能導(dǎo)致過量新供應(yīng)流入市場的擔(dān)憂,美國原油期貨周五收盤基本持穩(wěn)。國內(nèi)瀝青市場需求平穩(wěn),年前庫存消化緩慢,短期壓制瀝青期價(jià)。但是,瀝青由于前期跌幅過大,目前存在技術(shù)性反彈,預(yù)計(jì)短期瀝青仍將上行。技術(shù)上,瀝青1509合約震蕩上行,短線下方將測試2500整數(shù)關(guān)口附近支撐,上方面臨2600整數(shù)關(guān)口附近壓力,操作上,2500-2600區(qū)間逢低做多,止損20個(gè)點(diǎn);
早該知道,泡沫一捅就破。上海螺紋鋼期貨1510主力合約(簡稱RB1510)不幸遭遇這一幕——2015年7月8日,當(dāng)時(shí)鐘定格在15時(shí)00分,RB1510以創(chuàng)上市以來新低的每噸1891元的價(jià)格封死在了跌停板上。
從2011年以來,螺紋鋼的價(jià)格就像決堤的水庫一樣,狂泄不止,因此“泄洪”的場面也令中國鋼鐵業(yè)感覺正常。不過,嚴(yán)重的可能還在后頭,隨著經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)回落,房地產(chǎn)等下游需求可能降至“冰點(diǎn)”,逾11億噸產(chǎn)能和偌大的庫存幾乎壓垮整個(gè)行業(yè),“白菜價(jià)”的現(xiàn)實(shí)令不少鋼企正面臨嚴(yán)重虧損與出局的尷尬。
鋼價(jià)持續(xù)下行
炎炎夏日,鋼材市場卻異?!昂洹保掠涡枨筮M(jìn)入了極度低迷狀態(tài),鋼鐵業(yè)的寒冬似乎還看不到盡頭。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示,2013年粗鋼表觀消費(fèi)量同比增長7.1%,2014年同比下降3.29%,2015年1-5月份同比下降5.1%。我國粗鋼表觀消費(fèi)量進(jìn)入峰值區(qū)的特征明顯,市場需求大幅增長已經(jīng)成為歷史。
與此對應(yīng)的是,粗鋼產(chǎn)量也在開始下滑。今年1-5月份,全國粗鋼產(chǎn)量3.4億噸,同比下降1.6%,這是近20年來粗鋼產(chǎn)量首次下降,而去年同期為同比增長2.71%,2014年很有可能是我國粗鋼產(chǎn)量進(jìn)入峰值區(qū)的標(biāo)志。
目前,中國人均粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過600公斤,按照發(fā)達(dá)國家粗鋼產(chǎn)量變化趨勢的一般規(guī)律推測,中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到峰值以后,將在峰值附近波動(dòng),一定時(shí)期以后呈現(xiàn)下降趨勢。
一國內(nèi)大型鋼廠負(fù)責(zé)人表示,“螺紋鋼都跌到1900元/噸了,以前說白菜價(jià),現(xiàn)在鋼材連1元/斤的白菜價(jià)都不如。”
這是鋼鐵業(yè)面臨的尷尬,近三四年來,鋼材價(jià)格持續(xù)創(chuàng)出新低。數(shù)據(jù)顯示,自2014年以來,國內(nèi)市場鋼材價(jià)格一路下跌。2014年,從年初的99.14點(diǎn)下跌至年底的83.09點(diǎn),降幅16.2%。進(jìn)入2015年,下跌趨勢不但沒有減緩,反而更加劇烈,鋼材綜合價(jià)格指數(shù)從去年底的83.09點(diǎn)跌到6月末的66.69點(diǎn),降幅19.7%。
今年以來,鋼材價(jià)格指數(shù)降幅已經(jīng)超過去年全年的降幅。鋼材價(jià)格指數(shù)持續(xù)突破有指數(shù)記錄以來的低點(diǎn)。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,6月末平均價(jià)格與上年末相比,冷軋薄板每噸下降853元,鍍鋅板每噸下降851元,熱軋卷每噸下降704元,螺紋鋼每噸下降595元,高線每噸下降564元。
顯而易見,鋼價(jià)的低迷,受傷的是鋼鐵企業(yè)。中鋼協(xié)7月9日披露的最新數(shù)據(jù)顯示,會(huì)員鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)虧損加劇。1-5月份,會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1.3萬億元,同比下降16.9%;實(shí)現(xiàn)利稅322.21億元,同比增長1.18%;盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤總額為5.28億元,而主營業(yè)務(wù)虧損164.81億元,增虧103.61億元;虧損企業(yè)40戶,占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)戶數(shù)的39.6%,虧損企業(yè)產(chǎn)量占會(huì)員企業(yè)鋼產(chǎn)量的35.99%;虧損企業(yè)虧損額149.59億元,同比增長40.45%。
業(yè)內(nèi)人士表示,從2007年以來,由于大宗原料價(jià)格大幅度上漲,而鋼材價(jià)格的上漲要低于原料價(jià)格的上漲,導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)盈利水平不斷下降。
中國證券報(bào)記者查閱到的數(shù)據(jù)顯示,從重點(diǎn)大中型企業(yè)利潤情況看,2007年以來銷售收入利潤率逐年下降,2007年至2009年分別為7.26%、3.23%、2.46%。2010年小幅回升至2.91%,仍遠(yuǎn)低于全國工業(yè)企業(yè)6.2%的平均水平。2010年大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤897億元,其中實(shí)現(xiàn)利潤前20名企業(yè)的利潤約占83%左右,寶鋼一家利潤約占26%左右,而大多數(shù)企業(yè)處于微利或虧損狀態(tài),行業(yè)盈利水平總體不容樂觀。
鐵礦石“惹的禍”?
現(xiàn)如今,鐵礦石等原材料價(jià)格也下來了。過去生產(chǎn)成本的大幅度上漲,嚴(yán)重侵蝕了鋼鐵企業(yè)利潤,但如今生產(chǎn)成本下降了,鋼鐵業(yè)的利潤更不如前了。
截至7月10日,大連鐵礦石期貨1509主力合約價(jià)格報(bào)收每噸372元/噸,較2013年底已經(jīng)下降逾60%。不過,鐵礦石價(jià)格的下行可能還尚未停止。
7月4日上午,隨著中國礦運(yùn)旗下的40萬噸“遠(yuǎn)卓?!陛喸?span id="stock_061985">青島港董家口港區(qū)靠泊作業(yè),青島港成為國內(nèi)首個(gè)具備40萬噸散貨船直靠能力的碼頭,這也使中國港口散貨碼頭等級從30萬噸提升至40萬噸。
作為巴西淡水河谷4艘40萬噸超大型礦石船之一,長360米、寬65米的“遠(yuǎn)卓?!陛喲b載加斯巴粗粉35.1萬噸首次靠泊中國港口。
據(jù)青島港相關(guān)人士向本報(bào)記者介紹,青島港是中國最重要的礦石進(jìn)口接卸基地,每年鐵礦石接卸量超過1億噸,客戶遍布山東、河北、河南、山西、陜西、江蘇、安徽等地的100多家鋼鐵企業(yè)。
分析人士表示,在鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌的背景下,淡水河谷等鐵礦石礦山巨頭并未有減產(chǎn)計(jì)劃,甚至表態(tài)要增產(chǎn),在一定程度上可能會(huì)導(dǎo)致鐵礦石市場遭受更大的供應(yīng)壓力。
不過,巴西淡水河谷公司近期宣布,受鐵礦石市場價(jià)格低迷影響,其位于米納斯吉拉斯州的兩座高成本、低品質(zhì)鐵礦將于7月臨時(shí)性停產(chǎn)一個(gè)月。
對此,西本新干線高級研究員邱躍成表示,雖然淡水河谷也宣布了將通過其他礦增產(chǎn)來彌補(bǔ)這部分產(chǎn)能,但至少向我們傳遞出一個(gè)信號(hào),即這下大礦也離邊際成本不遠(yuǎn)了,鐵礦價(jià)格繼續(xù)下跌空間有限。
值得注意的是,當(dāng)前鋼價(jià)、礦價(jià)的下跌已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)惡性循環(huán)。生意社分析師何杭生表示,可以看出,當(dāng)前國內(nèi)鋼價(jià)的持續(xù)下跌已經(jīng)嚴(yán)重拖累了礦石市場的下行;而礦價(jià)的下跌,又使得鋼價(jià)支撐力度減弱,加劇了鋼價(jià)跌勢。如此惡性循環(huán),市場又將在7月形成新的一輪大跌走勢。
山鋼股份萊蕪分公司營銷管理部王雷也表示,雖然近期穩(wěn)增長政策密集推出,但供給端和需求端表現(xiàn)都與預(yù)期背離,社會(huì)庫存與鋼廠庫存雙升,需求極度低迷,市場心態(tài)悲觀。目前鋼材價(jià)格已接近或打破鋼廠成本線,預(yù)計(jì)后期檢修減產(chǎn)將逐步增多,供需矛盾有望緩解,但受高溫多雨氣候?qū)κ┕さ挠绊?,下游需求難有起色,預(yù)計(jì)7月份鋼材價(jià)格仍將繼續(xù)探底。
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),1-5月份,全國固定資產(chǎn)投資同比增長11.4%,增速同比回落5.8個(gè)百分點(diǎn);全國房地產(chǎn)投資同比增長5.1%,增速同比回落9.6個(gè)百分點(diǎn);全國出口交貨值同比增長0.3%,增速同比回落4.6個(gè)百分點(diǎn)。全部工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)(PPI)已連續(xù)39個(gè)月下降,而鋼鐵產(chǎn)品則連續(xù)43個(gè)月下降,鋼鐵行業(yè)觸底回升仍需時(shí)日。
“寒冬”熬不得
可以看到,RB1510價(jià)格已經(jīng)刷新上市以來新低,并且比2008年金融危機(jī)時(shí)的價(jià)格還低。鋼鐵業(yè)似乎難逃這樣的事實(shí):在當(dāng)前供需矛盾失衡的局面下,為了現(xiàn)金流,不少鋼廠減產(chǎn)檢修依然猶豫,尤其是國內(nèi)主要鋼鐵企業(yè)集中地河北、江蘇地區(qū)的鋼廠高爐開工率依然維持在高位。而最近全國鋼材社會(huì)庫存連續(xù)出現(xiàn)反彈,市場供應(yīng)壓力并未出現(xiàn)減緩跡象。
近日,中鋼協(xié)會(huì)長、鞍鋼集團(tuán)董事長張廣寧透露,鋼鐵企業(yè)之間效益分化加劇,一部分企業(yè)在當(dāng)前最困難的時(shí)期仍取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,也有一部分企業(yè)資金短缺,經(jīng)營出現(xiàn)嚴(yán)重困難,少數(shù)企業(yè)生存難以為繼,面臨出局的危險(xiǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,1-5月份,盈利前10名企業(yè)合計(jì)盈利123億元,同比增長130%;虧損前10名企業(yè)合計(jì)虧損116億元,同比增長71%,企業(yè)間的差距正迅速拉大。效益越好的企業(yè)提質(zhì)增效力度越大,效益越差的企業(yè)提質(zhì)增效的力度越小。
張廣寧還指出,僅煉鋼生鐵制造成本一項(xiàng),企業(yè)間的差距每噸就高達(dá)500-900元;效益好的企業(yè)噸鋼盈利超過200元,效益差的企業(yè)噸鋼虧損超過1000元;在勞動(dòng)生產(chǎn)率方面,部分企業(yè)年人均產(chǎn)鋼量在1000噸左右,年人均鋼材銷售收入高達(dá)三四百萬元,而有些企業(yè)年人均產(chǎn)鋼量不足200噸,年人均鋼材銷售收入只有四五十萬元,5-10倍的差距反映出很多問題。效益好的企業(yè),有的是品牌及質(zhì)量優(yōu)勢明顯,單品售價(jià)可以高于其他企業(yè)2000多元,有的是經(jīng)過長期的改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展,進(jìn)入行業(yè)困難時(shí)期后取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,有的是持續(xù)降本增效,取得了全生產(chǎn)要素效益最大化。
業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前,全行業(yè)處于盈虧邊緣,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分化明顯,部分企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加大,特別是資金風(fēng)險(xiǎn)更加突出,多數(shù)企業(yè)還面臨著銀行壓貸、抽貸、限貸等困難,資金鏈異常緊張,因此,防風(fēng)險(xiǎn)首要的就是要保證資金鏈不斷裂。
張廣寧坦言,結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級等不得、熬不得,也等不來、熬不起,要主動(dòng)調(diào)、主動(dòng)轉(zhuǎn),早調(diào)早轉(zhuǎn)早受益。鋼鐵企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不要過多糾結(jié)于短期的困難與得失,要認(rèn)識(shí)到結(jié)構(gòu)調(diào)整必將伴隨著痛苦的探索和掙扎過程,經(jīng)歷過風(fēng)雨才能見到彩虹。(來源:中國證券報(bào))
伊朗核協(xié)議達(dá)成有望 國際油價(jià)亞市跌逾1.5%
國際油價(jià)周一(7月13日)亞市盤中下跌逾1.5%,因伊朗的核問題會(huì)談接近達(dá)成協(xié)議,同時(shí)希臘與債權(quán)人周末未能達(dá)成救援協(xié)議,加劇了該國退歐的風(fēng)險(xiǎn),削弱了歐元區(qū)的石油需求前景。
周一美原油期貨下跌逾1.5%,最低觸及51.16美元/桶;布倫特原油期貨下跌近2%,最低觸及57.88美元/桶。
伊朗與六國會(huì)談接近于達(dá)成核協(xié)議,這將導(dǎo)致放松對伊朗制裁,換取對其核計(jì)劃的遏制。伊朗可能很快向過剩的國際油市供應(yīng)原油,加上中國和歐洲需求趨軟,令一些分析師認(rèn)為原油可能進(jìn)一步下跌。
歐洲方面,希臘債務(wù)危機(jī)持續(xù)。緊急峰會(huì)持續(xù)到深夜,政界領(lǐng)導(dǎo)人爭論不已,目前仍然沒有結(jié)果。
由于供應(yīng)仍然過剩以及經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)伺,已有數(shù)家銀行表示調(diào)降了油價(jià)預(yù)估。
美銀美林稱,“原油市場數(shù)月以來面臨供需均衡的情況很疲弱。現(xiàn)在來自希臘、伊朗及中國的宏觀面風(fēng)險(xiǎn),讓已是糟糕的宏觀面雪上加霜?!?/span>
該行還稱,美國原油價(jià)格可能很快就會(huì)在2015年第三季跌破我們的每桶50元目標(biāo)。
德國商業(yè)銀行稱,“中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將其今年汽車銷量預(yù)估增幅從7%大幅降至3%,這無疑將對汽油需求有破壞性影響,”
德國商業(yè)銀行指出,布倫特原油和美國原油有可能分別跌破每桶55和50美元。
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